Rijvia controleert automatisch of je bedrijfswagens op de geplande datum bij je klant mogen komen.
Voertuiggegevens: RDWZonegegevens: NDWAdresgegevens: PDOK
Volkswagen Transporter is een Euro 5-bestelauto en valt onder de overgangsregeling. Volgens de huidige definitieve regels heeft deze bus toegang tot 1 januari 2027; daarna vervalt de reguliere toegang.
Het probleem
Sinds 2025 voeren gemeenten zero-emissiezones in. Welke bus erin mag hangt af van de emissieklasse, de datum van eerste toelating en de plandatum. Eén verkeerde inschatting betekent een boete, een gemiste afspraak of een monteur die onverrichter zake terugrijdt.
Hoe het werkt
Rijvia haalt merk, model, brandstof, emissieklasse en datum eerste toelating op bij de RDW. Handmatig aanvullen kan altijd.
Kies het klantadres uit de officiële adressenlijst, de datum en de bus. Of importeer je hele planning als CSV.
Toegestaan, let op of geblokkeerd, met de reden, de datum waarop het verandert en welke andere bus wél kan.
Voorbeeld
Deze voorbeelden zijn berekend met de echte regels van Rijvia op fictieve voertuigen.
Volkswagen Transporter is een Euro 5-bestelauto en valt onder de overgangsregeling. Volgens de huidige definitieve regels heeft deze bus toegang tot 1 januari 2027; daarna vervalt de reguliere toegang.
Volkswagen Transporter is een Euro 5-bestelauto. De overgangsregeling voor emissieklasse 5 is geëindigd op 1 januari 2027; vanaf die datum hebben deze bestelauto's geen reguliere toegang meer tot zero-emissiezones.
Mercedes-Benz eVito is een uitstootvrije bestelauto. Uitstootvrije voertuigen hebben altijd toegang tot zero-emissiezones.
En buiten de zones? Dorpsstraat 1, 2421AV Nieuwkoop: Geen zero-emissiezone gevonden.
Wagenparkrisico
Per bus zie je tot wanneer de reguliere toegang geldt, inclusief aangekondigde wijzigingen die nog niet definitief zijn.
| Kenteken | Voertuig | Aandrijving | ZE-status | Reguliere toegang tot |
|---|---|---|---|---|
| V-123-AB | Volkswagen Transporter · Bus Kevin | Diesel · Euro 5 | Toegang tot 01-01-2027 | 1 januari 2027 |
| V-456-CD | Ford Transit Custom · Bus Sanne | Diesel · Euro 6 | Toegang tot 01-01-2028 | 1 januari 2028 |
| V-789-EF | Mercedes-Benz eVito · E-bus Mo | Elektrisch | Uitstootvrij | Geen einddatum bekend |
Voor planners
CSV-import
Exporteer je planning uit je huidige software of Excel en importeer het bestand. Rijvia controleert per rij het adres, koppelt het kenteken en bepaalt de toegang.
datum,tijd,klant,adres,kenteken 2026-10-05,09:00,Jansen,Prinsengracht 263 Amsterdam,V123AB 2026-10-05,11:00,De Boer,Coolsingel 40 Rotterdam,V456CD
Daarna: 83 opdrachten verwerkt · 74 toegestaan of geen ZE-zone · 5 aandacht · 2 geblokkeerd · 2 konden niet worden verwerkt, met de reden per rij.
Loodgieters, elektriciens, installateurs, beveiligers en servicebedrijven met 5 tot 30 bussen.
Alle zero-emissiezones en milieuzones uit het landelijke NDW-bestand, dagelijks ververst, inclusief zones die nog moeten ingaan.
Ontbreken gegevens of is een regel nog niet definitief, dan zegt Rijvia dat. Geen valse zekerheid.
Registreer ontheffingen van het Centraal Loket en zie per bus en gemeente hoeveel dagontheffingen er nog over zijn.
Importeer je planning als CSV en exporteer de gecontroleerde planning met zone, status en reden.
Account aanmaken, bussen toevoegen op kenteken, eerste adres controleren. Geen implementatietraject.
Prijzen
€29 / maand
Tot 5 voertuigen.
Voor kleine servicebedrijven met een paar bussen.
€59 / maand
Tot 15 voertuigen.
Voor installatiebedrijven met meerdere monteurs op de weg.
€99 / maand
Tot 30 voertuigen.
Voor bedrijven met een groter wagenpark en meerdere planners.
Tijdens de MVP-fase activeren we abonnementen handmatig. Prijzen zijn exclusief btw.
Veelgestelde vragen
In deze versie beoordeelt Rijvia bestelauto's (N1) automatisch: uitstootvrije bussen, de overgangsregeling voor emissieklasse 5 en 6, en de regel dat nieuwe bussen vanaf 2025 uitstootvrij moeten zijn. Vrachtwagens en personenauto's krijgen de status 'Onbekend' tot we die regels net zo zorgvuldig hebben ingebouwd.
Voertuiggegevens komen van RDW Open Data, zonegrenzen en ingangsdata van het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) en adressen van PDOK (BAG). Rijvia is geen officieel instrument van deze organisaties en vervangt de officiële regels niet.
Nee. Ontheffingen worden alleen verleend door de RDW via het Centraal Loket Zero Emissie. In Rijvia registreer je ontheffingen die je al hebt, zodat je planning er rekening mee houdt en je het aantal dagontheffingen per gemeente bijhoudt.
Regels staan centraal in Rijvia met bron en controledatum. Aangekondigde wijzigingen die nog niet definitief zijn, tonen we apart en rekenen we niet mee. Zodra een wijziging officieel is, passen we de regels aan en zie je de nieuwe regelversie in de app.
Ja. Exporteer je planning als CSV met datum, tijd, klant, adres en kenteken en importeer het bestand. Rijvia controleert elke rij en laat zien welke opdrachten aandacht nodig hebben. Een foute rij houdt de rest niet tegen.
Tijdens de MVP-fase activeren we abonnementen handmatig. Je start gratis; zodra je Rijvia dagelijks gebruikt, activeren we samen het abonnement dat bij je wagenpark past.
Maak een gratis account, voeg je kentekens toe en zie binnen een kwartier waar je wagenpark mag rijden.